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链轮_百度百科

度百科 网页新闻贴吧知道网盘图片视频地图文库资讯采购百科百度首页登录注册进入词条全站搜索帮助首页秒懂百科特色百科知识专题加入百科百科团队权威合作下载百科APP个人中心收藏查看我的收藏0有用+10链轮[liàn lún]播报讨论上传视频带嵌齿式扣链齿的机械零件本词条由“科普中国”科学百科词条编写与应用工作项目 审核 。链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合。链轮被广泛应用于化工、纺织机械、自动扶梯，木材加工，立体停车库，农业机械，食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等。中文名链轮外文名sprocket wheel定    义带嵌齿式扣链齿的轮子应用领域化工、纺织机械、食品加工应    用与滚子链配合要    求足够的强度和耐磨性目录1结构设计▪链轮的齿形▪链轮结构▪链轮材料2刮板输送机▪磨损分析▪磨损原因3改进措施4维护保养5使用方式结构设计播报编辑链轮的齿形链轮齿形必须保证链节能平稳自如地进入和退出啮合，尽量减少啮合时的链节的冲击和接触应力，而且要易于加工。常用的链轮端面齿形见图1。它是由三段圆弧aa、ab、cd和一段直线bc构成，简称三圆弧-直线齿形。齿形用标准刀具加工，在链轮工作图上不必绘制端面齿形，只需在图上注明"齿形按3RGB1244-85规定制造"即可，但应绘制链轮的轴面齿形，其尺寸参阅有关设计手册。图1常用的链轮端面齿形链轮结构图2为4种常用的链轮结构。小直径链轮一般做成整体式（图2a），中等直径链轮多做成辐板式，为便于搬运、装卡和减重，在辐板上开孔（图2b），大直径链轮可做成组合式（图2d），此时齿圈与轮芯可用不同材料制造。例如C45，不锈钢等材料。图2 4种常用的链轮结构链轮材料链轮材料应保证轮齿有足够的强度和耐磨性，故链轮齿面一般都经过热处理，使之达到一定硬度。常用材料见表1。 [1]表1 常用链轮材料刮板输送机播报编辑磨损分析刮板输送机链轮磨损分析：刮板输送机是一种借助于运动着的刮板链条来输送散状物料的连续运输设备。SGB-520/22刮板输送机主要用于中低厚煤层经济普采工作面运输。本产品具有结构紧凑、简单，传动平稳，安装维护方便，工作可靠，工艺布置灵活等特点；它不但能水平输送，也能倾斜输送；既可单机使用，也可多台联合使用。链轮是刮板输送机的重要部件之一，它的特性对刮板输送机的使用寿命有直接影响。链轮磨损分析所用链轮传动为普通曳引链轮，在啮合处有比较大的滑动运动，工作条件恶劣，会产生较严重的磨损。磨损原因引起链轮链窝严重磨损的原因如下：（1）黏着磨损载荷越大，表面温度越高，黏着现象也越严重。对于一定硬度的金属材料，在不同压强下进行磨损试验得到了磨损率与压强关系曲线图，当压强达到材料硬度的1/3以上时，将发生严重磨损。根据应力分布图，可知最大应力接触点即为最大压强处，其值为884.4 MPa。因链窝处淬火硬度为HRC48~52，其对应的硬度值为4800MPa。因此，压强远远小于材料硬度的1/3，所以黏着磨损并不是链轮磨损的主要形式。（2）接触疲劳磨损链轮与链条摩擦副是交变接触应力，在其摩擦表面上容易形成疲劳点蚀。判断金属接触疲劳强度的指标是接触疲劳极限，即在一定的应力循环次数下不发生点蚀现象的最大应力。40Cr经表面淬火处理其接触疲劳极限σ0H=HRC17 +200，计算得σ0H=1016MPa。根据应力分布图可知链轮链窝最大应力值为884.4 MPa。其值很接近链轮表面所允许的接触疲劳极限，在最大应力处，比较容易引起点蚀失效。但因链轮与链条的润滑条件差，点蚀来不及形成，已经引起磨损，这时的主要损坏形式是磨损而不是点蚀。接触疲劳磨损是链轮磨损的主要形式，它基本决定了链轮使用寿命。（3）磨料磨损因链条不可避免地与煤粉接触，其上黏有少许煤粉，被带到链轮链窝接触处，煤粉含有少许尖硬的沙子，在摩擦过程中会引起链轮表面材料的脱落，这就是磨料磨损。磨料磨损和摩擦材料的硬度、磨料的硬度有关。从磨料硬度对磨损的影响图可知，磨料的硬度接近摩擦材料的硬度时，引起摩擦材料高速磨损，因煤粉混有少许尖硬的沙子，这也是加速链轮磨损的主要原因之一。 [1]改进措施播报编辑链轮的使用寿命较短，远远满足不了生产实践的要求，根据链轮的使用状况、加工现状、制造技术，对链轮提出了一些改进措施：（1）原链轮设计材料为40Cr，整体调质硬度HB220~250，齿部淬火HRC48~52。这种方法因齿部淬火硬度有限，在此基础上基本上不能提高链轮的耐磨性。建议将链轮材料改为20CrMnTi，渗碳淬火处理，链窝硬度可达HRC60以上，其耐磨性是40Cr材料的2.5倍以上。这样可大大提高链轮的使用寿命，减少修机频次，提高生产率，降低生产成本；（2）原链轮链窝的形状是锻造直接成型，这样做尺寸误差大，表面粗糙，也降低了耐磨性。随着数控机床的广泛应用，且其加工费用的降低，建议锻造后留少许余量，由数铣完成精加工，以提高尺寸精度及表面粗糙度，从而达到提高耐磨性的目的。 [2]维护保养播报编辑1、链轮的松紧度要适宜，太紧了会增加功率消耗，轴承容易磨损；太松了链轮容易跳动和脱链。链轮的松紧程度为：从链轮的中部提起或压下，约为两链轮中心距的2%－3%。2、链轮装在轴上应没有摆动和歪斜。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，可以偏差1毫米；链轮中心距在0.5米以上的时候，可以偏差2毫米。但不可以有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。3、链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链轮，以保证良好的啮合。不能只单独更换新链轮或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链轮或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用（指可调面使用的链轮），以延长使用时间。4、新链轮过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。链节应从链轮背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。5、链轮在工作中应该及时加注润滑油。润滑油必须进入滚子和内套的配合间隙，来改善工作条件，减少磨损。6、旧链轮上不能与部分新链轮混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断链轮。7、机器长期存放时，链轮应拆下用煤油或柴油清洗干净，然后涂上机油或黄油存放在干燥的地方。 [2]使用方式播报编辑作为新的齿轮产品，链轮的传动速度高，在其具体的应用过程中因为具备转速高的优势导致产生的噪音非常小，这也有利于实现良好的加工环境塑造。链轮在其应用中不仅安装的精度比较高，而且加工精度也是非常理想的，这对于日后的维修工作可谓省去了不少的麻烦。而且链轮结构紧凑的优势使其具备较大的传动比，而且自身的使用寿命也是比较高。新手上路成长任务编辑入门编辑规则本人编辑我有疑问内容质疑在线客服官方贴吧意见反馈投诉建议举报不良信息未通过词条申诉投诉侵权信息封禁查询与解封©2024 Baidu 使用百度前必读 | 百科协议 | 隐私政策 | 百度百科合作平台 | 京ICP证030173号 京公网安备110000020000

滚子链链轮 | 链传动

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滚子链链轮的基本参数和主要尺寸(摘自GB/T 1243-2006)

链轮齿形与齿廓(摘自GB/T 1243-2006)

链轮材料与热处理

链轮精度要求

链轮结构

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滚子链链轮

滚子链与链轮的啮合属非共轭啮合传动，故链轮齿形的设计有较大的灵活性。

在GB/T 1243-2006 中，规定了基本参数、主要尺寸和最大、最小齿槽形状。

而实际齿槽形状取决于刀具和加工方法，并需处于最小和最大齿侧圆弧半径之间，实际中常用的三圆弧-直线齿形符合上述规定的齿槽形状范围。

滚子链链轮的基本参数和主要尺寸(摘自GB/T 1243-2006)

注：1．da、dg计算值舍小数取整数，其他尺寸精确到0.01mm。

2．本表的单位是mm。

名称

符号

计算公式

说明

基本参数

链轮齿数

z

-

查表“滚子链传动的设计计算”

配用链条的

节距滚子外径排距

p

dr

pt

-

查表“链条主要尺寸、测量力和抗拉载荷”

主要尺寸

分度圆直径

d

-

齿顶圆直径

da

若为三圆弧一直线齿形，则

可在damax与damin范围内选取，但当选用damax时，应注意用展成法加工时有可能发生顶切

齿根圆直径

df

-

分度圆弦齿高

ha

若为三圆弧一直线齿形，则

ha查表“三圆弧一直线齿槽形状”插图

ha是为了简化放大齿形图的绘制而引入的辅助尺寸，hamax相应于damax， hamin相应于damin

最大齿根距离

Lx

奇数齿

偶数齿

-

齿侧凸缘（或排间槽）直径

dg

h——内链板高度，查表“链条主要尺寸、测量力和抗拉载荷”

链轮齿形与齿廓(摘自GB/T 1243-2006)

最大和最小齿槽形状(摘自GB/T 1243-2006)

注：本表的单位是mm。

p—弦节距,等于链条节距;d-分度圆直径；d1-最大滚子直径；da-齿顶圆直径；df-齿根圆直径；re-齿槽圆弧半径;ri—齿沟圆弧半径；z-齿数；α-齿沟角；ha-节距多边形以上的齿高

名称

符号

计算公式

最大齿槽形状

最小齿槽形状

齿侧圆弧半径

re

齿沟圆弧半径

ri

齿沟角

α

三圆弧一直线齿槽形状

注：1．齿沟圆弧半径r1允许比表中公式计算的大0.0015dr+0.06mm。

2．本表的单位是mm。

名称

符号

计算公式

齿沟圆弧半径

r1

齿沟半角（º）

α/2

工作段圆弧中心O2的坐标

M

T

工作段圆弧半径

r2

工作段圆弧中心角（º）

β

齿顶圆弧中心O3的坐标

W

V

齿形半角

γ/2

齿顶圆弧半径

r3

工作段直线部分长度

bc

e点至齿沟圆弧中心连线的距离

H

、

轴向齿廓及尺寸(摘自GB/T 1243-2006)

注：本表的单位是mm。

名称

符号

计算公式

备注

p≤12.7

p＞12.7

齿宽

单排

双排、三排

四排以上

bf1

0.93b1

0.91b1

0.88b1

0.95b1

0.93b1

0.93b1

p＞12.7时，经制造厂同意，亦可使用p≤12.7时的齿宽。b1──内链节内宽，查表“链条主要尺寸、测量力和抗拉载荷”

齿侧倒角

ba

ba公称=0.06p

适用于081、083、084规格链条

ba公称=0.13p

适用于其余A或B系列链条

齿侧半径

rx

rx公称=p

齿侧凸缘圆角半径

ra

ra≈0.04p

齿全宽

bfm

bfm=（m-1）pt+bf1

m──排数

链轮材料与热处理

材料

热处理

齿面硬度

应用范围

15、20

渗碳、淬火、同火

50～60HRC

z≤25有冲击载荷的链轮

35

正火

160～200HBS

z＞25的主、从动链轮

45、50、45Mn、ZG310－570

淬火、回火

40～50HRC

无剧烈冲击振动和要求耐磨损的主、从动链轮

40Cr、35SiMn、35CrM0

淬火、回火

40～50HRC

要求强度较高和耐磨损的重要链轮

Q235、Q275

焊接后退火

≈140HBS

中低速、功率不大的较大链轮

不低于HT200的灰铸铁

淬火、回火

260～280HBS

z＞50的从动链轮以及外形复杂或强度要求一般的链轮

夹布胶木

-

-

P＜6kW，速度较高，要求传动平稳、噪声小的链轮

链轮精度要求

滚子链链轮齿根圆直径极限偏差Δdf及量柱测量距极限偏差ΔMR(摘自GB/T 1243-2006)

项目

尺寸段

上偏差

下偏差

备注

齿根圆极限偏差Δdf、量柱测量距极限偏差ΔMR

df≤127

0

-0.25

链轮齿根圆直径下偏差为负值。它可以用量柱法间接测量，量柱测量距MR的公称尺寸值见表“滚子链链轮的量柱测量距MR”

齿根圆极限偏差Δdf、量柱测量距极限偏差ΔMR

127＜df≤250

0

-0.3

齿根圆极限偏差Δdf、量柱测量距极限偏差ΔMR

250＜df

0

h11

滚子链链轮的量柱测量距MR(摘自GB/T 1243-2006)

注：1．量柱直径dR=滚子外径d1。量柱的技术要求为：极限偏差

2．本表的单位是mm。

项目

符号

计算公式

量柱测量距

偶数齿

MR

奇数齿

MR

滚子链链轮齿根圆径向圆跳动和端面圆跳动(摘自GB/T 1243-2006)

项目

要求

链轮孔和根圆直径之间的径向圆跳动量

不应超过下列两数值中的较大值（0.0008df+0.08）mm或0.15mm，最大到0.76mm

轴孔到链轮齿侧平直部分的端面圆跳动量

不应超过下列计算值（0.0009df+0.08）mm，最大到1.14mm

链轮结构

整体式钢制小链轮主要结构尺寸

注：本表的单位是mm。

名称

符号

结构尺寸（参考）

轮毂厚度

h

常数K：

d

＜50

50～100

100～150

＞150

K

3.2

4.8

6.4

9.5

轮毂长度

l

l＝3.3h

lmin＝2.6h

轮毂直径

dh

dh＝dK+2h

dhmax＜dg，dg见表“滚子链链轮的基本参数和主要尺寸”

齿宽

bf

见表“向轮廓及尺寸”

腹板式、单排铸造链轮主要结构尺寸

注：本表的单位是mm。

名称

符号

结构尺寸（参考）

轮毂厚度

h

轮毂长度

l

l=4h

轮毂直径

dh

dh=dK+2h ，dhmax＜dg，dg见表“滚子链链轮的基本参数和主要尺寸”

齿侧凸缘宽度

br

br=0.625p+0.93b1，b1——内链节内宽，查表“链条主要尺寸、测量力和抗拉载荷”

轮缘部分尺寸

c1

c1=0.5p

c2

c2=0.9p

f

f=4+0.25p

g

g=2t

圆角半径

R

R=0.04p

腹板厚度

t

p

9.525 12.7 15.875

19.05 25.4 31.75 38.1 44.45 50.8

63.5 76.2

t

7.9 9.5 10.3 11.1

12.7 14.3 15.9 19.1 22.2 28.6 31.8

腹板式多排铸造链轮主要结构尺寸

注：本表的单位是mm。

名称

符号

结构尺寸（参考）

圆角半径

R

R＝0.5t

轮毂长度

l

l＝4h

对四排链，lM＝bf4，bf4见表“轴向齿廓及尺寸”

腹板厚度

t

p

9.525 12.7 15.875

19.05 25.4 31.75 38.1 44.45 50.8

63.5 76.2

t

9.5 10.3 11.1

12.7 14.3 15.9 19.1 22.2 25.4 31.8

38.1

其余结构尺寸

同表“腹板式、单排铸造链轮主要结构尺寸”

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链传动，没有比这更详细的了 - 知乎

链传动，没有比这更详细的了 - 知乎切换模式写文章登录/注册链传动，没有比这更详细的了工厂物流自动化推荐阅读1、转弯链板输送机2、带式输送机设计详解3、滚筒输送机设计详解——选型要点（原创好文）4、倍速输送链简述5、连续式升降机一、链传动的特点和应用1、组成：链传动由装在平行轴上的主动链轮、从动链轮和绕在链轮上的链条组成。工作时，靠链条链节与链轮轮齿的啮合带动从动轮回转并传递运动和动力。2、特点：1）由于链传动属于带有中间挠性件的啮合传动，所以可获得准确的平均传动比；2）与带传动相比，链传动预紧力小，所以链传动轴压力小，而传递的功率较大，效率较高，链传动还可以在高温、低速、油污等情况下工作；3）与齿轮传动相比，两轴中心距较大，制造与安装精度要求较低，成本低廉。4）链传动运转时不能保持恒定的瞬时传动比和瞬时链速，所以传动平稳性较差，工作时有噪音且链速不宜过高。3、应用：适用于中心距较大，要求平均传动比准确的场合。传动链传递的功率一般在100kW以下，最大传动比，链速不超过15m/s。本文主要讨论滚子链。二、传动链的结构特点1、滚子链 滚子链是由滚子1、套筒2、销轴3、内链板4和外链板5组成。内链板和套筒之间、外链板与销轴之间分别用过盈联接固联。滚子与套筒之间、套筒与销轴之间均为间隙配合。当内、外链板相对挠曲时，套筒可绕销轴自由转动。滚子活套在套筒上，工作时，滚子沿链轮齿廓滚动，减轻了齿廓的磨损。链的磨损主要发生在销轴与套筒的接触面上。因此，内、外链板间应留少许间隙，以便润滑油渗入销轴和套筒的摩擦面间。内、外链板制成8字形，是为了使链的各剖面具有相近的抗拉强度，也可减轻链的质量和运动时的惯性力。 传动链使用时首尾相连成环形，当链节数为偶数时，接头处可用内、外链板搭接，插入开口销或弹簧夹锁住。若链节为奇数，需采用一个过渡链节才能首尾相连，链条受拉时，过渡链节将受附加弯矩，所以应尽量采用偶数链节的链条。 滚子链与链轮啮合的基本参数是节距p、滚子外径d1和内链节内宽b1。其中，节距是滚子链的主要参数。节距增大时，链条中各零件的尺寸也要相应增大，可传递的功率也随之增大。但当链轮齿数一定时，节距越大，链轮直径D也越大，为使D不致过大，当载荷较大时，可用小节距的双排链或多排链。多排链的承载能力与排数成正比，列数越多，承载能力越高。但由于制造、安装误差，很难使各排的载荷均匀，列数越多，不均匀性越严重，故排数不宜过多，一般不超过四列。 考虑到我国链条生产的历史和现状，以及国际上几乎所有国家的链节距均用英制单位，我国链条标准GB1243.1-83中规定节距用英制折算成米制的单位。链号与相应的国际标准链号一致，链号数乘以25.4/16mm即为节距值。后缀A或B分别表示A或B系列。A系列用于重载、重要、较高速的传动，B系列用于一般的传动中。 滚子链标记：链号—排数*链节数 标准编号 例：10A—1*88 GB1243.1--832、齿形链 齿形链又称无声链。由一组带有两个齿的链板左右交错并列铰接而成。每个齿的两个侧面为工作面，齿形为直线，工作时链齿外侧边与链轮轮齿相啮合来实现传动。特点：工作平稳，噪音小，允许的链速高，承受冲击能力好，传动效率一般为0.95~0.98，润滑良好的传动可达0.98~0.99。但价格较高，重量较大，对安装、维护要求较高。应用：适宜于高速传动；又实用于传动比大和中心距较小的场合，多用于高速或运动精度要求较高的传动装置中。三、滚子链链轮的结构和材料 链轮是链传动的主要零件，链轮齿形已标准化。链轮设计主要是确定其结构及尺寸，选择材料及热处理方法。1、链轮的基本参数及主要尺寸 链轮的基本参数是配用链条的节距p，套筒的最大外径d1、排距pt及齿数z。2、链轮的齿形 链轮的端面齿形是标准齿形，由弧aa、ab、cd、和直线bc构成--三圆弧一直线齿形。当选用这种齿形并用相应的标准刀具加工时，链轮齿形在工作图上不画出，只需注明链轮的基本参数和主要尺寸（节距p，节圆直径d，齿顶圆直径da，齿根圆直径df和齿数z），并注明“齿形按3RGB1244—85规定制造”即可。 节圆—链轮上链条的销轴中心所在的圆，直径用d表示。若已知p、z 链轮轴向齿廓及尺寸，应符合GB1244—85的规定。在零件的工作图上应绘出链轮的轴面齿形，以便制造链轮切齿前的毛坯。3、链轮的结构 小直径----整体式；中等尺寸---孔板式；大直径---组合式（齿圈、轮芯用不同材料，用焊接或螺栓联接在轮芯上）。四、链轮的材料 材料应能保证轮齿具有足够的强度和耐磨性，常用碳钢、合金钢，齿面多经热处理。工作时，小链轮轮齿参与啮合的次数比大链轮多，磨损、冲击较严重，所以，小链轮的材料应较好，齿面硬度较高。四、链传动的运动特性 链条整体是一挠性体，但对单个链节，却是刚性体。所以链条绕在链轮上时，并非沿轮周弯曲成圆弧性，而是折成正多边形的一部分，此正多边形的边长为，边数为链轮的齿数。 链轮每转一周，带动链条转过的长度为zp，所以链条的速度为实际工作时，即使主动链轮以等角速转动，瞬时速度和瞬时传动比是变化的。1、瞬时链速 设链的主动边始终处于水平位置。链节在A点进入啮合，当旋转到B点时，下一链节进入啮合。设小链轮以匀角速转动A点：C点：B点：任一位置： （β为铰链A在链轮上的相位角） 由以上分析可知：在前一链节进入啮合到后一链节进入啮合的过程中，链条线速为，随β的变化而变化。，β在之间变化。链条这样忽快忽慢、忽上忽下，给链传动带来运动的不均匀和振动拍击，若齿数z越少或节距p越大---φ越大，运动的不均匀性越严重。2、瞬时传动比变化。只有当，且链传动的中心距恰为节距的整数倍时（只有具备上述条件，β、γ才能同步变化），传动比才能恒定不变（恒为1）。3、链传动的动载荷 链传动在工作过程中，链条和从动链轮都是作周期性的变速运动，因而造成和从动链轮相连的零件也产生周期性的速度变化，从而引起了动载荷。动载荷的大小与回转零件的质量和加速度的大小有关。关注公众号《机械工程文萃》。1）链条前进引起的动载荷为： 式中：m---紧边链条的质量，kg； ac---链条加速度，m/s2。当时，2）从动链轮的角加速度引起的动载荷为： 式中：J---从动系统转化到从动链轮轴上的转动惯量，kg.m2； ω2---从动链轮的角速度，rad/s； R2---从动链轮的分度圆半径，m。3）vy变化引起的动载荷 vy变化，使链条发生横向振动，甚至共振。对高速链传动，注意固有频率。4）链节与链轮啮合瞬间，由于链与轮间的相对速度，引起链与论的冲击，冲击能量与速度、质量有关。设质量集中在链节中点式中：q---链条每米质量，kg/m。 v0---链条与链轮相对转速，m/s。 g---重力加速度，m/s2。 综上所述：链传动中，由于链在轮上呈多边形随链轮转动时，引起链速和传动比都随时间作周期性的变化，导致运动不均匀并发生动载荷、冲击和振动现象，这是链传动的固有特性。为获得较平稳的链传动，设计时，合理选择各项运动参数（小节距、多齿数、限制链轮最高转速）。五、链传动的受力分析 链传动在安装时，应使链条受一定的张紧力，其张紧力是通过使链保持适当的垂度所产生的悬垂拉力获得的。链传动张紧的目的主要是使松边不致太松，以免影响链条正常退出啮合和产生振动、跳齿或脱链现象，因而所需的张紧力比带传动小得多。 链在工作过程中，紧边和松边的拉力不等。若不计传动中的动载荷，链的紧边受到的拉力F1是由链传递的有效圆周力Fe、链的离心力Fc及链条松边垂度引起的悬垂拉力Ff三部分组成。 链的松边所受的拉力F2由Fc及Ff两部分组成。有效圆周力 式中：P---链传动所传递的功率，kW； v---链速，m/s。离心力引起的拉力 式中：q---单位长度链条的质量，kg/m。 v---链速，m/s。 悬垂拉力Ff的大小与链条的松边垂度及传动的布置方式有关，在F’f和F”f中选大者。式中：a---链传动的中心距，mm。 q---单位长度链条的质量，kg/m。 Kf—垂度系数。六、滚子链传动的设计计算1、链传动的失效形式1）链的疲劳破坏 链在工作时，链轮两边的链条一边张紧、一边松弛。链条不断由松边到紧边周而复始地运动着，所以它的各个元件都在变应力作用下工作，经过一定循环次数后，链板将会出现疲劳断裂，或套筒、滚子表面会出现疲劳点蚀（多边形效应引起的冲击疲劳）。因此，链条的疲劳强度成为决定链传动承载能力的主要因素。试验表明：在润滑良好的中等速度下工作的链条，在链板上首先出现疲劳断裂。链条越短，速度越高，循环快时，疲劳损坏越严重。2）链条铰链的磨损 链条在工作时，铰链与套筒间承受较大的压力，传动时彼此又发生相对转动，导致铰链磨损，铰链节距伸长，而轮齿节距几乎不受磨损影响，结果将导致啮合点外移，严重时，产生跳链、脱链现象。图9-15，铰链磨损后，节距由p增大为p+Δp，啮合点由d增大为d+Δd，链节距的增长量Δp和啮合圆的外移量Δd有如下关系，当节距一定时，齿高就一定，即允许的啮合圆外移量就一定。齿数z越多，啮合圆的外移量Δd就越大，链从链轮上脱落的可能性就越大，为保证链条寿命，应使齿数少一些。3）销轴与套筒的胶合 当链轮转速过高时，链节啮入时受到的冲击能量增大，积聚的热量较大，销轴、套筒间的润滑油膜被破坏，使两者的工作表面在很高的温度和压力下直接接触，导致胶合。胶合在一定程度上决定了链传动的极限转速。《机械工程文萃》，工程师的加油站。4）链条静力拉断 低速(v<0.6m/s)的链条过载，并超过链条静力强度的情况下，链条会被拉断。2、滚子链传动的额定功率链传动的各种失效形式都在一定条件下限制了它的承载能力。因此，在选择链条型号时，必须全面考虑各种失效形式产生的原因和条件，从而确定其能传递的额定功率P0。 右图是通过实验作出的单排链的额定功率曲线图。由图可见：在润滑良好、中等速度的链传动中，链传动的承载能力主要取决于链板的疲劳强度；随着转速的增高，链传动的多边形效应增大，传动能力主要取决于套筒和滚子的冲击疲劳强度，转速越高，传动能力就越低，并会出现铰链胶合现象，使链条迅速失效。 图为A系列滚子链的额定功率曲线，它是在标准实验条件下得出的：1）两链轮安装在水平轴上，两链轮共面；2）z1=19；3）Lp=100节；4）载荷平稳；5）按推荐方式润滑；6）能连续15000小时满负荷运转；7）链条因磨损引起的相对伸长量不超过3%。根据小链轮转速，由此图可查出各种链条链速在大于0.6m/s情况下允许传递的额定功率P0。若所设计的链传动与上述实验条件不符时，由图查得的P0值应乘以一系列修正系数。式中：KA---工况系数，表9-9。 Kz---小链轮齿数系数。表9-10。 KL---链长系数，表9-10。 Kp ---多排链系数，表9-11。 当不能保证 图中所推荐的润滑方式时，线图中的P0值应降到下列数值： 当润滑不良时，降至（0.3~0.6）P0；无润滑时，降至0.15 P0（寿命不能保证15000小时）。 当润滑不良时，降至（0.15~0.3）P0； 当润滑不良时，传动不可靠，不宜采用。当要求的实际工作寿命低于15000小时时，按有限寿命设计。这时允许传递的功率可高些。3、滚子链传动的设计计算 已知；传动用途、工作情况、原动机种类、传递的功率P、链轮转速n1、n2（或i），结构尺寸要求等。设计内容：链条节距p、列数、链条链节数Lp、传动中心距a；大、小链轮齿数z1 、z2；轴压力Q；润滑方式。设计步骤：1）链轮齿数z1 、z2和传动比i 小链轮齿数z1对链传动的平稳性和使用寿命有较大影响。齿数少，外廓尺寸小，但齿数过少，运动不均匀性加剧，动载荷和冲击加大；链条进入和退出啮合时，链节间的相对转角增大，铰链的磨损加剧；链传递的圆周力增大，加速了链条和链轮的损坏。 齿数过多，将增大传动尺寸和质量，链条磨损后节距的伸长容易发生跳齿和脱链，同样会缩短链条的使用寿命。 齿数的选取原则：（1）链传动速度高时，齿数多些；（2）为考虑磨损均匀，链轮齿数应取与链节数互为质数的奇数，并优先选用以下数列：17、19、21、23、25、38、57、76、95、114。（取整），且。由表9-8，试选v—选取z1，z1尽量用奇数。，推荐=2~3.5。当v<2m/s且载荷平稳时，可达10。过大时，链条在小链轮上的包角过小，将减少啮合齿数，因而易出现跳齿或加速轮齿的磨损，故可用二级或二级以上的传动。2）确定计算功率Pca 计算功率Pca是根据传递的功率P，并考虑到载荷性质和原动机的种类而确定，即3）初选中心距a0 a小，传动结构紧凑，但a太小，链条总长太短，单位时间里每一链节参与啮合次数过多，加剧链的磨损和疲劳。a过大，承载好，但链条长，横向振动大。一般（张紧或托板），中心距不可调时，4）链节数Lp取整，最好取偶数。5）节距和排数的确定 一定条件下，节距越大，链传动承载能力越强，但节距越大，链传动的多边形效应越严重，动载荷、冲击、振动越严重。所以，为使链传动结构紧凑、寿命长，尽量取小节距的单排链。若传动速度高，传递的功率大；或传动中心距小，传动比大，取小节距的多排链。若传动中心距大而传动比小，取大节距的单排链。设计时，先定传动的列数—查表9-11得Kp—由上式计算得P0—由图9-13查得链号—查表9-1得节距p。6）验算链速 判断是否与假设符。7）确定实际中心距 为保证松边有合适的垂度 实际中心距 若传动中心距可调，△a取大值；若中心距不可调，△a取小值。8）小链轮毂孔最大直径 当确定了链条节距和小链轮齿数后，链轮的结构和各部分尺寸已可定出（表9-3），毂孔的最大直径dkmax也可定出，但dkmax不小于安装链轮处的轴径；若不能满足要求时，可采用特殊结构的链轮（如链轮轴）或重新选择链传动参数（增大z1或p）。9）计算压轴力Q 式中：Fe---链传递的有效圆周力，N； KQ---压轴力系数，对于水平传动，KQ=1.15；对于垂直传动KQ=1.05。10）链轮的结构设计，材料和尺寸。11）链传动的润滑和防护。4、低速链传动的静力强度计算 对于链速的低速链传动，因抗拉静力强度不够而破坏的几率很大，故常按下式进行抗拉静力强度计算式中：Sca ---链的抗拉静力强度的计算安全系数； Q---单排链的极限拉伸载荷，kN，查表9-1； n---排数； KA---工作情况系数，查表9-9； F1 ---链的紧边工作拉力，kN。低速链传动，小链轮齿数可少于17，但不能小于9。七、链传动的布置、张紧和润滑1、链传动的布置 链传动一般应布置在铅垂平面内，尽可能避免布置在水平或倾斜平面内。如确有需要，则应考虑加托板或张紧轮等装置，并且设计较紧凑的中心距。2、链传动的张紧 目的：避免在链条的垂度过大时产生啮合不良和链条的振动现象；同时增加链条和链轮的包角。当两轮中心连线倾斜角大于600时，通常设有张紧装置。 张紧的方法：链传动中心距可调时，调节中心距以控制张紧程度；中心距不可调时，可设置张紧轮或在链条磨损变长后取掉1~2个链节，以恢复原来的长度。张紧轮一般紧压在松边靠近小链轮处。张紧轮可以是链轮，也可以是无齿的滚轮。张紧轮的直径与小链轮的直径接近。张紧轮有自动张紧（用弹簧、吊重等自动张紧装置）及定期调整（用螺旋、偏心等调整装置）。另外还可用压板和托板张紧。3、链传动的润滑 链传动的润滑十分重要，对高速、重载的链传动更为重要。良好的润滑可缓和冲击，减轻磨损，延长链条寿命。滚子链的润滑方法和要求参表。发布于 2020-10-16 14:10链传动​赞同 107​​11 条评论​分享​喜欢​收藏​申请

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搜狗百科链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合。链轮被广泛应用于化工、纺织机械、自动扶梯，木材加工，立体停车库，农业机械，食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等。网页微信知乎图片视频医疗汉语问问百科更多»登录帮助首页任务任务中心公益百科积分商城个人中心链轮编辑词条添加义项同义词收藏分享分享到QQ空间新浪微博链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合。链轮被广泛应用于化工、纺织机械、自动扶梯，木材加工，立体停车库，农业机械，食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等。中文名链轮展开应用领域化工、纺织机械、食品加工展开要求足够的强度、耐磨性展开外文名sprocket wheel展开应用与滚子链配合展开定义带嵌齿式扣链齿的轮子展开词条标签：科技产品科学免责声明搜狗百科词条内容由用户共同创建和维护，不代表搜狗百科立场。如果您需要医学、法律、投资理财等专业领域的建议，我们强烈建议您独自对内容的可信性进行评估，并咨询相关专业人士。词条信息词条浏览：28083次最近更新：20.07.03编辑次数：23次创建者：阿丑突出贡献者：新手指引了解百科编辑规范用户体系商城兑换问题解答关于审核关于编辑关于创建常见问题意见反馈及投诉举报与质疑举报非法用户未通过申诉反馈侵权信息对外合作邮件合作任务领取官方微博微信公众号搜索词条编辑词条 收藏 查看我的收藏分享分享到QQ空间新浪微博投诉登录企业推广免责声明用户协议隐私政策编辑帮助意见反馈及投诉© SOGOU.COM 京ICP备11001839号-1 京公网安备110000020000

传动链轮_百度百科

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链轮-标准链轮-输送链轮-RS 欧时

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适合英国标准链型

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最大孔径

节径

材料

链轮宽度

滑轮宽度

新产品

RS PRO 链轮, 21齿, 钢制, 锥形轴套孔, 链轮宽 25mm

RS 库存编号

184-454

制造商零件编号

品牌RS PRO

比较

RMB182.29

个

单位

添加

21

08B-1

锥形轴套

-

85.22mm

钢

25mm

-

新产品

RS PRO 链轮, 30齿, 钢制, 锥形轴套孔, 链轮宽 25mm

RS 库存编号

183-259

制造商零件编号

品牌RS PRO

比较

RMB78.40

个

单位

添加

30

06B-1

锥形轴套

-

91.12mm

钢

25mm

-

新产品

RS PRO 链轮, 19齿, 钢制, 锥形轴套孔, 链轮宽 32mm

RS 库存编号

183-495

制造商零件编号

品牌RS PRO

比较

RMB317.76

个

单位

添加

19

12B-1

锥形轴套

-

115.75mm

钢

32mm

-

新产品

RS PRO 链轮, 20齿, 钢制, 锥形轴套孔, 链轮宽 25mm

RS 库存编号

184-167

制造商零件编号

品牌RS PRO

比较

RMB170.61

个

单位

添加

20

08B-1

锥形轴套

-

81.19mm

钢

25mm

-

新产品

RS PRO 链轮, 28齿, 钢制, 先导孔, 链轮宽 40mm

RS 库存编号

183-473

制造商零件编号

品牌RS PRO

比较

RMB204.44

个

单位

添加

28

08B-1

先导

14mm

113.42mm

钢

40mm

-

新产品

RS PRO 链轮, 14齿, 钢制, 先导孔, 链轮宽 35mm

RS 库存编号

183-136

制造商零件编号

品牌RS PRO

比较

RMB41.23

个

单位

添加

14

05B-1

先导

8mm

42.8mm

钢

35mm

-

新产品

RS PRO 链轮, 17齿, 钢制, 先导孔, 链轮宽 35mm

RS 库存编号

183-451

制造商零件编号

品牌RS PRO

比较

RMB109.27

个

单位

添加

17

08B-1

先导

12mm

69.11mm

钢

35mm

-

新产品

RS PRO 链轮, 38齿, 钢制, 先导孔, 链轮宽 40mm

RS 库存编号

184-094

制造商零件编号

品牌RS PRO

比较

RMB208.20

个

单位

添加

38

06B-1

先导

16mm

115.35mm

钢

40mm

-

新产品

RS PRO 链轮, 19齿, 钢制, 锥形轴套孔, 链轮宽 25mm

RS 库存编号

184-145

制造商零件编号

品牌RS PRO

比较

RMB161.68

个

单位

添加

19

08B-1

锥形轴套

-

77.16mm

钢

25mm

-

新产品

RS PRO 链轮, 17齿, 钢制, 锥形轴套孔, 链轮宽 25mm

RS 库存编号

183-990

制造商零件编号

品牌RS PRO

比较

RMB278.87

个

单位

添加

17

12B-1

锥形轴套

-

103.67mm

钢

25mm

-

新产品

RS PRO 链轮, 23齿, 钢制, 先导孔, 链轮宽 40mm

RS 库存编号

183-697

制造商零件编号

品牌RS PRO

比较

RMB101.04

个

单位

添加

23

06B-1

先导

14mm

69.95mm

钢

40mm

-

新产品

RS PRO 链轮, 26齿, 钢制, 先导孔, 链轮宽 40mm

RS 库存编号

183-883

制造商零件编号

品牌RS PRO

比较

RMB197.02

个

单位

添加

26

08B-1

先导

46mm

105.36mm

钢

40mm

-

新产品

RS PRO 链轮, 30齿, 钢制, 锥形轴套孔, 链轮宽 45mm

RS 库存编号

183-158

制造商零件编号

品牌RS PRO

比较

RMB620.40

个

单位

添加

30

12B-1

锥形轴套

-

182.25mm

钢

45mm

-

新产品

SKF 链轮, 25齿, 毛坯孔孔

RS 库存编号

267-9508

制造商零件编号PHS 16B-2BH25

品牌SKF

比较

RMB1,929.05

个

单位

添加

25

16B-2

毛坯孔

75mm

202.66mm

-

-

-

新产品

SKF 链轮, 30齿, 锥形轴套孔

RS 库存编号

267-9509

制造商零件编号PHS 16B-2TB30

品牌SKF

比较

RMB3,523.37

个

单位

添加

30

16B-2

锥形轴套

76.2mm

243mm

-

-

-

新产品

SKF 链轮, 35齿, 毛坯孔孔

RS 库存编号

267-9106

制造商零件编号PHS 06B-2B35

品牌SKF

比较

RMB214.28

个

单位

添加

35

06B-2

毛坯孔

52mm

106.26mm

-

-

-

新产品

RS PRO 链轮, 23齿, 钢制, 锥形轴套孔, 链轮宽 25mm

RS 库存编号

183-237

制造商零件编号

品牌RS PRO

比较

RMB113.03

个

单位

添加

23

06B-1

锥形轴套

-

69.95mm

钢

25mm

-

新产品

SKF 链轮, 19齿, 毛坯孔孔

RS 库存编号

267-8926

制造商零件编号PHS 12B-2BH19

品牌SKF

比较

RMB530.93

个

单位

添加

19

12B-2

毛坯孔

55mm

115.75mm

-

-

-

新产品

SKF 链轮, 11齿, 毛坯孔孔

RS 库存编号

267-9559

制造商零件编号PHS 40-1BH11

品牌SKF

比较

RMB52.61

个

单位

添加

11

40-1

毛坯孔

22.35mm

50.8mm

-

-

-

新产品

SKF 链轮, 20齿, 毛坯孔孔

RS 库存编号

267-8766

制造商零件编号PHS 08B-2BH20

品牌SKF

比较

RMB168.68

个

单位

添加

20

08B-2

毛坯孔

40mm

81.19mm

-

-

-

查看更多产品

链轮

什么是链轮？链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合。这些齿与设计用于移动的物品完全匹配，因此它们必须坚固耐磨。链轮不同于齿轮，后者独立工作不进行互锁。在动力传动应用（如变速箱、驱动链条和传送带）中，链轮和链条彼此之间传递轴的旋转。当链条中存在偶数节距时，通过使用具有奇数齿的链轮，会在链条和链轮齿上产生不均匀的磨损。链轮的应用链轮被广泛应用于化工、纺织机械、自动扶梯，木材加工，立体停车库，农业机械，食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等。链轮的类型我们的产品系列中提供两种主要类型的链轮：导孔型链轮：具有标准轴孔，必须进行重镗才能安装将要一起使用的轴。锥形衬套型链轮：已经过镗削，可以安装衬套，以便与轴一起使用。提供各种齿数和节距。RS 欧时为您提供了不同品牌的链轮，如RS PRO、INA、Resatec等100多款不同规格、型号的产品供您挑选，从而满足不同的应用场景需求。您在选购链轮的同时，可选购伞齿轮及锥齿轮、V 型和楔形皮带、同步带轮等相关产品及其附件。欢迎查看和订购欧时电子的链轮及相关产品，现货订购24小时内发货，线上下单免运费。

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